[B]Новосибирский государственный краеведческий музей выпустил так называемые «особливые сибирские монеты» из шоколада — это копии монет, которые выпускал Сузунский монетный двор.[/B]
Всего музей продает 2 вида шоколадных монет: 10-копеечную (аверс и реверс по отдельности, с одной стороны монета — гладкая) и шоколадный набор из 6 монет трёх номиналов — 2, 5 и 10 копеек. Отдельная 10-копеечная шоколадная монета, которую продают по отдельности, весит 10 г и стоит 90 руб. Набор весом 25 г обойдётся в 350 руб. Монеты не упакованы в фольгу, как это обычно бывает с другими подобными сувенирами, а покрыты съедобной краской под цвет металла.
«Особливые шоколадные монеты» продаются как в краеведческом музее, так и на восстановленном Сузунском монетном дворе в райцентре НСО.
[B]Первым достоверно известным фактом появления водолазного снаряжения в России является закупка в 1838 году для нужд Черноморского флота водолазного скафандра Джона Дина.[/B]
В июле 1837 года главный командир Черноморского флота и портов вице-адмирал Лазарев направил в Петербург начальнику Главного морского штаба адмиралу рапорт, в котором просил ходатайствовать о разрешении выписать из Англии «снаряд» Дина «с беспошлинным пропуском чрез Одесскую таможенную заставу». К своему рапорту Лазарев приложил выписки из писем Дина и отзывы, объясняющие полезность «нырятельного снаряда». Николай I дал своё разрешение на приобретение «снаряда». Для этой цели министр финансов выделил 3062 руб. 40 коп. Приобретение «снаряда» было поручено генеральному консулу в Лондоне Бенкгаузену, который закупил снаряжение и отправил его на Черноморский флот.
Уважаемый Крылофф, да, экспозиция в музее монетного двора постоянная, в разное время могут быть доступны разные залы. Завтра как раз собираюсь идти, ждите с фото-отчетом ;)
Как Чёрное море от затонувших кораблей чистили, интересные истории
Для «экспедиции за золотом» прежде всего необходимо было построить аппарат (или, как его тогда называли, снаряд) для спуска на большую глубину. Проект снаряда разработал вошедший в состав ЭПРОНа инженер Даниленко. Придуманное им устройство могло погружаться на довольно большую глубину, было рассчитано на трёх человек, снабжено телефоном, прожектором и механическим манипулятором для захвата различных грузов. Корпус снаряда был сделан из стали и весил более 10 тонн. К началу лета 1923-го снаряд был готов, до конца лета команда ЭПРОНа занималась поисками точного местонахождения «Чёрного принца» в Балаклавской бухте. В сентябре снаряд Даниленко, в котором находились сам конструктор и инженер, впервые опустился на дно. Затем состоялось ещё два спуска – на 95 и 123 м. На тот момент это были мировые рекорды погружения!
Уважаемая Наталья имела в виду книгу "VASA. Второе рождение" П.А. Боровикова о истории поиска и подъема флагмана шведского королевского флота - галеона "Ваза", затонувшего в бухте г. Стокгольма в 1628 году во время своего первого плавания. Отличная книга :good:
В 1923 году из Севастополя в Москву приехал инженер Владимир Языков, одержимый энтузиаст-кладоискатель, ещё с 1908 года безрезультатно хлопотавший о разрешении организовать работы по подъёму «Чёрного принца» – британского фрегата, затонувшего в Балаклавской бухте во время урагана в ноябре 1854 года. Считалось, что на борту «Чёрного принца» находились бочки с золотыми монетами: как минимум 200, а как максимум – 500 фунтов стерлингов золотом. В Москве со своей идеей Языков сначала обратился в Реввоенсовет и к командующему военно-морскими силами. Но ни там, ни там предложением севастопольского инженера не заинтересовались. И тогда он отправился в ГПУ, к начальнику особого отдела Генриху Ягоде. Рассказ Языкова о золотых монетах на дне Балаклавской бухты показался Ягоде убедительным. А перспектива достать их и тем самым пополнить золотой запас Страны Советов выглядела настолько заманчивой, что глава Государственного политического управления отдал приказ о создании для этого специальной организации – Экспедиции подводных работ особого назначения, сокращённо – ЭПРОН.
Одной из первых водолазных структур России на Чёрном море была группа, созданная сто лет назад, в 1917-м, для подъёма затонувшего в 1916 году в севастопольской бухте линкора «Императрица Мария». Группа называлась «Мариинская спасательная партия» («Марпартия»). В штате «Марпартии» на момент создания состояли: начальник работ, инженерно-технические работники – пять человек, водолазы – шесть человек. Однако очень быстро численный состав рабочих «Марпартии» вырос до 40 человек различных специальностей (водолазы, кессонщики, артиллеристы, слесари и котельщики). В дальнейшем группа увеличилась до 350 человек. «Марпартия» была первой в Советской России серьёзной судоподъёмной организацией на Юге России. За время существования она, помимо подъёма корабля «Императрица Мария» и ввода его в док, произвела ряд аварийно-спасательных и судоподъёмных работ. В конце 1920-го «Марпартия» была переименована в «Судоподъём», но просуществовала в этом качестве недолго.
Якоря и цепи, найденные эпроновцами на дне Балаклавской бухты во время поисков «Чёрного принца».
[SIZE=5]В центре Челябинска раскопали старую усадьбу и нашли царские монеты[/SIZE]
В центре Челябинска завершены раскопки очередного участка памятника археологии «Культурный слой XVIII – XIX веков».
Как передает корреспондент РИА «Новый День», речь идет о небольшом клочке земли на пересечении улиц Карла Маркса и Красноармейской, где в скором времени возведут двухэтажное офисное здание со встроенной парковкой.
Работы по сохранению культурного наследия по заказу строителей проводил Общественный фонд «Южный Урал».
За две недели археологи на площади 600 «квадратов» и на глубине более 2,5 метра обнаружили под слоем земли дворовые постройки старинной усадьбы.
Согласно архивным данным, в 1858 году данный участок купил рядовой солдат Иван Брен, он же и построил на нем дом. После чего провернул небольшую аферу и переписал имущество на своих родственников.
После смерти солдата наследники продали усадьбу поляку Болеславу Янчевскому. К этому моменту дом включал жилую постройку с 6-8 комнатами ( в обычном доме было, как правило, 2-3), конюшней, хозяйственными помещениями и баней.
Последняя, кстати, имела конструкцию полуземлянки, в ней археологи нашли старинную печь, обожженные камни, фрагмент металлического сосуда и выложенный плитами пол с небольшим сливом для воды.
По словам начальника археологического отряда Юлии Васиной, ранее в Челябинске было раскопано еще 8 таких бань. Причем подобных конструкций нигде в России больше не обнаружено. Что это – челябинское ноу-хау или недостаток исследований археологическим путем в других городах, пока сказать трудно.
Кроме того, во дворе усадьбы специалисты раскопали еще одну полуземлянку – возможно подвал. Однако выяснить ее точное предназначение, вероятно, уже не удастся. Большая часть данной находки расположилась за бортом археологического объекта.
Среди прочих артефактов: фарфоровая, стеклянная, фаянсовая и керамическая посуда, предметы быта вроде дверных петель и гвоздей, а также царские монеты: сначала нашли деньги времен Николая I, а сегодня – периода Александра II.
Возможно, на участке остались другие артефакты прежних эпох, но время раскопок закончилось.
По закону в течение трех лет археологи обязаны сдать находки на хранение в государственный музей. Вероятно, часть коллекции XVIII-XIX веков будет выставлена в музее археологии ЮУрГУ. Сами срезы в скором времени засыплют землей и возведут на них еще один бизнес-центр.
[I]Источник: РИА "Новый день"[/I]
Как Чёрное море от затонувших кораблей чистили, интересные истории
[SIZE=5]Страницы водолазной истории полуострова Крым[/SIZE]
[B]3 июня мир празднует Международный день очистки водоёмов. Этот День был учреждён в 1995 году. Хотя в Крыму попытки такой очистки начали предприниматься больше сотни лет назад: главный водоём полуострова – Чёрное море – ещё в начале XIX века начали очищать от останков погибших кораблей и прочих лежащих на его дне «инородных тел».[/B]
[SIZE=4]28 кораблей за три года[/SIZE]
После Крымской войны дно севастопольских бухт было настолько засорено обломками затонувших кораблей, что это не только мешало судоходству, но и просто не давало возможности бросать якорь: поднять его потом было невозможно – он цеплялся за лежащие на дне выступающие части кораблей. Расчистка дна началась в 1857-м. Конкурс на проведение работ выиграл известный в то время специалист по подъёму судов американец Гоуэн. Гоуэн объявил, что он изобрёл «усовершенствованный водолазный шлем, с которым водолаз может оставаться под водой до 8 часов на любой глубине».
Контракт с Гоуэном предусматривал подъём к 1861 году целиком или по частям 28 кораблей и судов, в том числе 11 линейных кораблей, 6 фрегатов, 3 корветов, 5 пароходов и 3 мёлких плавсредств. Гоуэн привёз с собой в Севастополь необходимое для судоподъёмных работ оборудование. С ним прибыли 20 человек, среди них 3 водолаза. Глубины в зоне работ доходили до 22 м.
1 по 3 июня в Экспофоруме, где проходит Петербургский экономический форум, выставили самую дорогую монету в стране. Она была выпущена Санкт-Петербургским монетным двором по заказу Сбербанка в 2016 году. При номинале 50 тысяч рублей стоимость монеты оценивалась в 50 миллионов рублей. Однако на форуме ее продавали дешевле – за 40 миллионов.
В немецком магазине пропала игрушка. Начались ревизии, проверки… В России пропало 100 гектаров элитного леса. В объяснительной стояло всего одно слово: «Бобры! ». Идешь, значит, по лесу, а тут трехэтажная элитная плотина, и рядом шестисотый бобровоз.
Два наркомана-психодела делятся друг с другом своими глюками: - Прикинь, вчера увидел, как собака летает. Офигел просто. - Фигня. Вот я вчера как закинулся, потом глаза продрал, смотрю - у меня дома на диване сидит сотня друзей, все на меня смотрят, мерзко ухмыляются и хихикают, как укуренные. И каждый Друзь - в красном пиджаке и с хрустальной совой!
Бегут зайцы по лесу, видят — лоси. Окружают они лосей и спрашивают: — Крутые есть? — Нет — отвечают лоси. — Тогда с каждого по пятерке и свободны ... На следующий день бегут зайцы, встречают все тех же лосей. — Крутые есть? — Нет. — С каждого по пятерке и свободны. Замаялись лоси и пошли к волку. — Волк, будешь у нас крутым? — Нет проблем, мужики, буду. На следующий день бегут зайцы по лесу, встречают лосей. — Крутые есть? — Есть! — лоси расступаются, выходит волк. Зайцы расступаются, выходит медведь. — Так, с крутого стольник, со всех остальных по пятерке!
[SIZE=5]Чудеса урагана: Дождь из серебряных монет[/SIZE]
[B]Один из удивительных случаев, произошедших во время «воздушных катаклизмов»[/B]
17 июня 1940 года во время разыгравшегося урагана на деревню Мещеры в Горьковской (ныне – Нижегородской) области обрушился вдруг дождь из монет. Десятки старинных «кругляшей» сыпались прямо с небес. Впоследствии удалось разобраться с этим природным феноменом: исследователи выяснили, что образовавшийся смерч «набрел» в поле на неглубоко закопанный клад – горшок с деньгами. Воздушная воронка затянула монеты в себя, действуя, как пылесос, подняла их высоко над землей и, перенеся на довольно большое расстояние, «выгрузила» у деревни Мещеры. «Подарок небес» обнаружили местные ребята-школьники. Они собрали все монеты и отнесли в ближайший музей. Там специалисты определили, что они относятся к XVII веку.
[SIZE=5]При строительстве метро в Салониках археологи нашли золотые венки, монеты и амфоры[/SIZE]
[B]В вестибюлях будущих станций метро, где были найдены древности, решено устроить выставочные павильоны, которые позволят пассажирам увидеть древний город византийской эпохи.[/B]
Министерство культуры и спорта Греции создало рабочую группу по контролю за археологическими находками, обнаруженными при строительстве метрополитена в Салониках. Об этом говорится в заявлении ведомства.
"Археологические работы в карьерах метро города Салоники решено продолжить после длительных переговоров между министерством культуры и спорта и министерством транспорта Греции, - говорится в заявлении. - Также принято решение о более тщательном наблюдении за этими работами".
Специально для этого министерством культуры и спорта создана рабочая группа, состоящая из чиновников минкульта и ведущих археологов города Салоники.
В вестибюлях будущих станций метро, где были найдены древности, решено устроить выставочные павильоны, которые позволят пассажирам увидеть древний город византийской эпохи. Другие находки будут выставлены на свободных площадях города, недалеко от мест их обнаружения. Это, по мнению специалистов, должно способствовать превращению "северной греческой столицы" в своеобразный музей под открытым небом.
"Данная работа является одной из самых важных и масштабных операций по модернизации города и сохранению его культурного наследия", - отмечают в министерстве.
При строительстве метро в Салониках археологи обнаружили множество древних захоронений, в том числе украшенную фресками гробницу IV века до н. э. У северного входа на станцию "Синдривани" были обнаружены 83 захоронения из Восточного кладбища древних Салоник - это могилы разного типа, которые относятся к эллинистическому и римскому периоду греческой истории, при этом примерно в половине из них были обнаружены погребальные дары.
Наиболее сенсационные находки при строительстве салоникского метро были сделаны в 2008-2009 годах. Тогда на месте станций "Синдривани" и "Новый железнодорожный вокзал" археологам посчастливилось обнаружить целое сокровище: восемь золотых венков раннего эллинистического периода (IV - I век до н. э.) и десятки оригинальных золотых ювелирных изделий, а также монеты, кольца, медные и глиняные сосуды. В общей сложности найдено более четырех тысяч старинных предметов.
Строительство метро в Салониках было повторно начато в 2006 году. Запланировано, что в 2020 году движение 18 автоматизированных подземных составов без машинистов будет осуществляться по одной линии протяженностью в 9,6 км, на которой будут расположены 13 станций.
